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英亚体育|到底哪些因素成就桐庐人在快递行业的成功?
本文摘要:一、哪几家企业是由桐庐人创立的? 第一家,申通快递,由桐庐人聂腾飞(胞弟)于1993年创立,目前业务规模每天800余万票,员工大约18万人左右。现任董事长陈德军,继续执行总裁陈圣。 第二家,韵约租车,由桐庐人聂腾云于1999年创立,目前业务规模每天600余万票,员工大约10万人左右。 现任董事长兼任总裁聂腾云。 第三家,圆通速递,由桐庐人喻渭蛟于2000年创立,目前业务规模每天600余万票,员工大约15万人左右。现任董事长喻渭蛟,总裁相峰。

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一、哪几家企业是由桐庐人创立的?  第一家,申通快递,由桐庐人聂腾飞(胞弟)于1993年创立,目前业务规模每天800余万票,员工大约18万人左右。现任董事长陈德军,继续执行总裁陈圣。  第二家,韵约租车,由桐庐人聂腾云于1999年创立,目前业务规模每天600余万票,员工大约10万人左右。

现任董事长兼任总裁聂腾云。  第三家,圆通速递,由桐庐人喻渭蛟于2000年创立,目前业务规模每天600余万票,员工大约15万人左右。现任董事长喻渭蛟,总裁相峰。  第四家,中通火速,由桐庐人赖梅松于2002年创立,目前业务规模每天500余万票,员工大约9万人左右。

现任董事长兼任总裁赖梅松。  第五家,汇通快运,由桐庐人徐建荣于2003年创立,目前业务规模每天100余万票,员工大约5万人左右。2010年11月,被杭州百世网络技术有限公司并购,改名为“百世汇通”,现任董事长周韶宁,总经理周建。  除了上述五家由桐庐人创立的租车企业外,还有CCES即现在的国通租车也先后由桐庐人方里元和朱宝良接掌。

目前业务规模每天百万左右,员工大约4万人左右。  此外,创办于1997年的快捷租车也于2012年10月由原中通快递常务副总裁吴传龙并购,目前业务规模每天100余万票,员工大约5万左右。  二、由桐庐人创立的企业(除被并购的汇通快运)的总规模  (一)业务规模:年度总业务量大约为102.2亿票,超强100亿票了;  (二)员工数量:大约61万人,超强60万人了;  (三)业务收入:考虑到价格因素,按平均值贿款快件10元计算出来,年度总业务收入超过1002亿元,也多达1000亿了。

  三、桐庐人做到租车需要顺利的关键因素分析  (一)三点基本因素  1、在创业时期,由于是卖方市场,市场欲小于可供,为桐庐人创立租车企业建构了天然市场环境;  2、在创业时期,谁能在短时间内把租车网络砖向全国,谁将创建自己的核心竞争力,谁就不会尽快地沦为市场的领导者,事实早已证明;  3、在创业时期,谁需要有人,而且是需要信得过的人,谁就需要安心地把快件发给对方。毫无疑问,桐庐人做了。

  (二)四点关键因素  1、信任团结一致  想当初,发件靠铁路,坎件靠电话,说实话,桐庐人需要把租车作好,几乎是出于大家的信任与团结一致协作。没信任与协作,一切无从谈起,这就是桐庐人,需要做,而且做到顺利了。  2、吃苦耐劳  现在的桐庐人创立的租车企业中,不管是总部、分拨中心,还是下面的分公司、网点和总承包区,桐庐人占最少70%以上的比例,比如说,他们靠近家乡,靠近亲人,这也是一般人做到将近的。

  3、不敢亡命不敢拼成  现在看上去这些企业的老板风光无限,可是他们当初创业时,骑着自行车来回在举目无亲的城市里,连路都不了解,有谁会想到今天的租车事业这样的蓬勃发展;当没快件,欲着客户发件,连员工工资都发不出来,老板借钱都不肯回家过年的时候,我们一定没想要过。所以,这就是桐庐人需要顺利的原因之一。

因为一般人做到将近。  4、精打细算  这是浙江商人的联合特点,堪称桐庐人需要顺利的关键原因。哪怕花上一分钱,都能用在刀刃上,没这一点有可能会顺利的。

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  笔者之所以写出这篇文章,虽然粗浅,但是在当前快递业面对转型升级的时期,市场竞争如此白热化,老板的压力如此之大,期望能引发租车老板们的推崇,再度叹过去创业时期的艰难岁月,用对人,用好人,花上好每一分钱,做到对每一件事,把所有风险掌控要高效率的范围内,成功地走进当前的困境,修筑更为幸福的明天!。


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